白炭黑是一種重要的輪胎填料，它可以改善輪胎的性能和耐久性。那么，白炭黑是如何加到輪胎中的呢？

我們需要了解白炭黑的性質(zhì)和用途。白炭黑是一種無(wú)機(jī)顏料，呈白色或灰色，具有高比表面積和吸附性能。它可以增加輪胎的抗磨損性、抗老化性、耐久性以及降低滾動(dòng)阻力，提高輪胎的性能和經(jīng)濟(jì)性。

在輪胎制造過(guò)程中，白炭黑是通過(guò)混煉工藝加入到輪胎中的?；鞜捠侵笇⑤喬ピ牧霞尤氲较鹉z混煉機(jī)中，通過(guò)機(jī)械剪切、熱量和化學(xué)反應(yīng)等方式，使各種原材料充分混合，形成橡膠混合料。

在混煉過(guò)程中，白炭黑通常是作為一種填料加入到橡膠中。填料是一種用于增加橡膠強(qiáng)度和硬度的無(wú)機(jī)或有機(jī)物質(zhì)，其中包括碳黑、二氧化硅、鈣碳酸鹽等。白炭黑的加入量通常在10%左右，具體取決于輪胎的使用條件和性能要求。

在混煉過(guò)程中，白炭黑需要與其他原材料充分混合?；鞜挋C(jī)通常是一種雙滾筒混煉機(jī)，它可以將橡膠原料和填料放入到滾筒中，通過(guò)滾筒的旋轉(zhuǎn)和加熱，使原材料充分混合。在混煉的過(guò)程中，需要控制溫度和時(shí)間，以確保混煉均勻和完全。

混煉完成后，橡膠混合料通常會(huì)被成型機(jī)加工成輪胎的各個(gè)部件。在成型過(guò)程中，橡膠混合料被加入到模具中，通過(guò)加熱和壓力的作用，形成輪胎。成型后的輪胎需要進(jìn)行硫化處理，以使橡膠材料形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)，從而提高輪胎的強(qiáng)度和耐久性。

白炭黑是通過(guò)混煉工藝加入到輪胎中的。在混煉過(guò)程中，需要控制加入量、溫度和時(shí)間等參數(shù)，以確保白炭黑和其他原材料充分混合，從而提高輪胎的性能和耐久性。