輪胎白炭黑基部膠是一種用于輪胎制造的材料，它是由白炭黑、橡膠和其他添加劑混合而成的。它的主要作用是增強(qiáng)輪胎的抗磨損性能和耐久性，同時(shí)也可以提高輪胎的抓地力和穩(wěn)定性。

白炭黑是一種具有高度表面活性的微細(xì)粒子，它具有極強(qiáng)的增白效果和吸附能力。在輪胎制造中，白炭黑主要用于增加輪胎的硬度和強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高輪胎的耐磨性和耐老化性能。白炭黑的添加量通常為輪胎總重量的5%到10%。

橡膠是輪胎制造中最重要的原材料之一，它是由天然橡膠或合成橡膠制成的。在輪胎制造中，橡膠的主要作用是提供輪胎的彈性和柔韌性，同時(shí)也可以增強(qiáng)輪胎的抗拉強(qiáng)度和耐磨性。通常情況下，橡膠的添加量占輪胎總重量的70%到80%。

除了白炭黑和橡膠之外，輪胎白炭黑基部膠還包括其他添加劑，例如硫化劑、促進(jìn)劑、抗氧化劑和防老化劑等。這些添加劑的作用是促進(jìn)橡膠的交聯(lián)反應(yīng)，提高輪胎的耐久性和抗老化性能。

輪胎白炭黑基部膠的生產(chǎn)過(guò)程通常包括混煉、擠出和硫化等步驟?；鞜捠菍滋亢凇⑾鹉z和其他添加劑混合在一起，形成均勻的混合物。擠出是將混合物通過(guò)擠出機(jī)擠壓成形，形成輪胎的基部膠層。硫化是將擠出的基部膠層放入硫化爐中進(jìn)行硫化反應(yīng)，形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)，提高輪胎的強(qiáng)度和耐久性。

輪胎白炭黑基部膠是一種非常重要的輪胎制造材料，它可以提高輪胎的耐久性和抗老化性能，同時(shí)也可以增強(qiáng)輪胎的抓地力和穩(wěn)定性。它的生產(chǎn)過(guò)程需要嚴(yán)格控制各種添加劑的配比和反應(yīng)條件，以確保輪胎的質(zhì)量和性能。